건설 크레인, 부동산 가격 및 교통 혼잡으로 인해 명확하지 않은 경우, 일부 새로운 연방 지표는 오스틴 지역의 경제 호황의 규모를 보여준다.

경제 분석국 (Bureau of Economic Analysis)에 따르면 2017 년에 지역 경제가 6.9 % 성장하여 작년에 어스틴 - 라운드락 지역이 인플레이션 감안 국내 총생산 (GDP) 측면에서 가장 빠르게 성장하는 대도시로 나타났다.

연방 데이터에 따르면 어스틴 지역의 상품 및 서비스 생산액은 총 14875 억 달러에 달한다. 이는 2016년 1 억 3588 만 달러와 2012 년에는 1,035억 달러에서 상승했다. 연방 경제분석은 인플레이션을 감안하여 2012 년 이후 오스틴 - 라운드락 메트로의 경제 생산 증가율을 약 36%로 제한했다.

새로운 수치에 따르면, 2016 년에 5.5%로 올랐던 후에, 지방 확장의 비율은 작년에 빨라졌다. 또한이 어스틴 지역의 2017년 성장률은 워싱턴주 시애틀 지역 2위 (2 백만 명이 넘는 대도시) 보다  월등히 뛰어 났으며 국내 총생산이 5.2 % 증가했다.

Southern Methodist University의 경제학자 Bernard Weinstein은 어스틴의 확장은 정말 인상적이며, 그것은 1 위일뿐 아니라 평균적으로 미국 대도시 전체의 2.1 % 성장률의 3 배 이상이라고 말했다.

도매 및 소매업 부문은 2017 년의 이익에서 1.45 % 포인트를 차지했다. Weinstein은  강력한 경제와 지출 할 돈이있는 사람들을 반영한 것 이라고 했다.

또한이 수치는 텍사스 에너지 분야의 진원지에서 비교적 멀리 떨어져 있지만 텍사스의 뜨거운 석유 및 가스 산업이 어스틴 메트로 지역을 강화하고 있음을 나타낸다. 천연 자원과 채광 카테고리의 지역 생산량  (주로 석유 및 가스) 가 어스틴 지역의 지난 해 성장률 1.22 %에 기여했으며 추세 관찰자들은 에너지 산업에 대한 지원 서비스에 기인 한 것으로 나타났다.

금융, 보험 및 부동산 서비스를 포함하는 카테고리는 작년 지방 증가분의 1.14 % 포인트를 차지하고 전문직 및 비즈니스 서비스는 1 % 미만으로 증가했으며, 나머지 성장은 여러 다른 분야로 나눠졌다.

어스틴이 경제 호황기의 물결이 일고 있는 상황을 견뎌 낼 수 있는지 여부는 아직 밝혀지지 않았다.

달라스 연방 준비 은행은 최근 이 지역의 연평균 성장률 측정치를 하향 조정했다. 극도로 긴축 된 노동 시장이 변화가 주범이다. 달라스 연방 준비 제도 이사회 (Dallas Fed)는 2018 년 상반기까지 어스틴 메트로의 성장률을 4.7 %로 예상했는데, 이는 약 6 %의 예비 추정치에서 떨어졌으며, 4.3 %로 7 월 수치를 결정했다.

어스틴 경제 컨설팅 회사 Angelou Economics 의 William Mellor 부회장은 고용주들이 생산량을 유지하기에 충분한 인력을 고용하는 데 어려움을 겪고 있기 때문에 이 지역의 "노동력 제한" 이 일부 지역 이익을 분명히 억제하기 시작했다고 말했다. 그는 지역 경제가 상대적으로 강하게 유지 될 것으로 기대한다.

어스틴 지역의 월간 실업률은 최근에 전문적인 네트워킹 사이트 LinkedIn에 의해 구직자들을 위해 미국에서 가장 인기있는 시장으로 지목되었으며 2018 년 내내 지난 20 년중 가장 낮은 저점을 달리고 있다.

Mellor 부회장은 어스틴은 미래 (국내 총생산) 성장이 여전히 차트 상단에 올 것이라고 믿을만한 모든 이유가 있으며,  그러나 앞으로는 노동력 문제로 인해 성장률이 낮아질 가능성이 있다고 말했다.

그러나 그는 어스틴 경제가 상대적으로 잘 수행되어야 한다고 말했다. 왜냐하면 많은 다른 대도시는 전국적으로 낮은 실업률로 비슷한 노동력 부족을 겪고 있기 때문이다.

어스틴은 사람들의 필요보다 더 많은 사람들을 끌어 당기는 데 (어스틴으로 이주 하게 만드는 것에) 아주 훌륭하며, 전미의 많은 다른 도시들보다 일자리 부족을 더 쉽게 채울 수있을 것으로 내다 봤다.

뉴욕 연방 통계청에 따르면 달라스 - 포트 워스 (Dallas-Fort Worth) 메트로의 국내 총생산 (GDP)은 작년 인플레이션 조정 3.9 % 증가한 5,345 억 달러를 기록했으며, 휴스턴 메트로의 생산량은 4,900 억 달러, 샌프란시스코 메트로 지역의 성장은 물가 상승률을 4.6 % 올린 1,293 억 달러를 기록했다.